United Airlines купува 15 свръхзвукови самолета

United Airlines обяви плановете си да закупи 15 екологични свръхзвукови самолета от стартиращия производител на самолети Boom Supersonic. Ако полетите стартират през 2029 г., както е планирано, самолетът на Boom Overture ще бъдат първият свръхзвуков самолет, който ще лети за търговска авиокомпания след пенсионирането на Concorde през 2003 г.

United е първата американска авиокомпания, поръчала самолетите, които обещават да намалят наполовина времето за полети до над 500 града, според авиокомпанията.

В изявление авиокомпанията заяви, че се е съгласила да закупи до 50 самолета Overture - първоначално 15 плюс потенциално още 35, в очакване на доказателство, че самолетът „отговаря на изискванията на United за безопасност, експлоатация и устойчивост“.

„United продължава по своята траектория за изграждане на по-иновативна, устойчива авиокомпания, а днешният напредък в технологиите прави по-вероятно това да включва свръхзвукови самолети“, каза изпълнителният директор на United Скот Кирби, цитиран от Euronews.

Говорейки за уебсайта на авиационната индустрия The Air,

We're the first U.S. airline to sign an agreement for @boomaero's ‘Overture’ airliners which are expected to be net-zero carbon and connect 500+ cities in nearly half the time. Taking off in 2029: https://t.co/aTeMBwXa10 #BoomSupersonic pic.twitter.com/GOeag9c1HF

— United Airlines (@united) June 3, 2021

Производителят на Overture Boom твърди, че самолетът ще има нетни нулеви емисии на въглерод и ще може да лети на 100% устойчиво авиационно гориво (SAF), което се произвежда от източници като отпадъчни продукти.

Boom също така твърди, че самолетът, който все още не е построен, ще може да превозва пътници с приблизително два пъти по-голяма скорост от сегашните търговски самолети. Това би намалило времето за полет от Лондон до Ню Йорк на 3,5 часа, а от Токио до Сан Франциско до около 6 часа.

Ръководителят на корпоративното развитие на United Airlines Майк Лескинен каза, че авиокомпанията е платила депозит за свръхзвуковите самолети и че споразумението с Boom съдържа финансова защита за United.

„Това е поръчка, но да се нарече сигурна поръчка е неточно“, каза Лескинен за уебсайта на авиационната индустрия The Air.